Dal 31 gennaio al 3 febbraio Automechanika Roma. L’industria della sicurezza e dell’assistenza ai veicoli dell’area Mediterranea rappresentata da 250 aziende.
250 aziende saranno protagoniste di Automechanika Roma il nuovo salone internazionale dell’aftermarket dell’auto organizzato da Messe Frankfurt Italia, che si svolgerà nella capitale dal 31 gennaio al 3 febbraio 2008. Nei 20.000 mq dei primi due padiglioni della nuova fiera di Roma sarà esposta la migliore produzione dei prodotti e dei servizi che garantiscono la circolazione dei veicoli sulle strade.
Gli espositori provengono da venti paesi, mostreranno assieme alle aziende italiane quanto di più aggiornato esiste oggi nell’industria automotive mondiale. Grande spazio anche per i Paesi del Mediterraneo. La presenza della divisione aftermarket di una grande Casa auto come la Volkswagen Italia porta ancora più prestigio alla lista degli espositori che ha già raggiunto quota 250.
Una dimostrazione di quanta attenzione le Case produttrici di veicoli prestano al settore della post vendita, per fidelizzare i clienti e migliorare la distribuzione. Ricambi originali e reti autorizzate esporranno assieme alle reti e ai car services indipendenti organizzate dai produttori e distributori di ricambi e di attrezzature per l’assistenza ai veicoli. Roma, che con la sua fiera diventerà per quattro giorni capitale dell’aftermarket automobilistico e della sicurezza degli automobilisti, grazie alle iniziative e agli incontri informativi e istituzionali sull’importanza della cura dell’auto, che animeranno il nuovo quartiere espositivo, a pochi chilometri dall’aeroporto internazionale di Fiumicino e dal centro della città. Protagonisti della grande esposizione saranno gli autoriparatori e i distributori di ricambi di tutta Italia, in particolare del Mezzogiorno, così come quelli provenienti dalle due sponde del Mare Nostrum.
Automechanika Roma nasce infatti con l’obiettivo di diventare un appuntamento fisso e altamente specializzato per gli operatori del settore automotive nel Mediterraneo. La nuova manifestazione fieristica è stata già presentata nel corso di incontri con buyer, giornalisti, opinion leader e importatori di ricambi e attrezzature di Spagna, Grecia, Croazia, Dubai ed Emirati Arabi, destando grandi aspettative tra gli operatori esteri interessati in particolare ad entrare in contatto diretto con il fiorente ma sommerso mercato del Centro Sud Italia, attualmente privo di una fiera di settore. Il tour promozionale continuerà in Francia, Egitto e Turchia per portare a Roma il meglio del mercato automotive internazionale. I grandi marchi dell’auto presenti in fiera e le reti indipendenti basate sulla qualità dei servizi all’automobilista, renderanno ancora più animata e interessante un’esposizione che già è già una novità nel panorama fieristico italiano internazionale.
La dimensione internazionale e l’orientamento “business to business” dedicato agli operatori di settore sarà inoltre arricchito da una serie di eventi e partnership che faranno da traino all’intero mondo dell’automotive italiano che si incontrerà a Roma. Una grande opportunità anche per i giovani autoriparatori del CNOS FAP, l’istituto per la formazione professionale dei Salesiani e per gli autoriparatori di CNA che sono già partner istituzionali della manifestazione, ma anche per le carrozzerie la cui associazione europea AIRC si riunirà per la prima volta in Italia proprio durante Automechanika.
29 gennaio 2008
Roma capitale dell’automotive
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3 dicembre 2007
Scuderia Maverik sale sul podio alla Ronde del Rubicone
Tanto divertimento e un messaggio sociale, quello D-A.D-D, portato oltre confine nell’evento iridato clou della stagione Maverik con l’equipaggio composto da Giovanni Caposiena e Barbara Perugini sulla Ford Fiesta ST.
Weekend da tenere nel cassetto dei bei ricordi per la Scuderia Maverik Rally Team, che, insieme a CREO Consulting e con il supporto di BD Elettrica, Landini, CGS Group, Settecrociari, THS, Cesena Tools, Tecnoposa, Righi, Avi Volvo, Cangini Benne, Telemeccanica, Gorini Scavi, Rossi Abitare, Sagreinromagna.it e Sistel Sistemi di Comunicazione, ha concluso ieri il Wales Rally Great Britain, ultimo appuntamento della stagione WRC 2007.
In terra di Galles, Gran Bretagna, l’equipaggio composto da Giovanni Caposiena e Barbara Perugini, alfieri della Scuderia Maverik sulla Ford Fiesta ST gestita dal team Motus Sport & Management, hanno concluso un rally estremamente difficile e selettivo.
La gara non è iniziata nel migliore dei modi, dal momento che una innocua uscita di strada li ha messi fuori gioco, complice il tantissimo fango che non ha permesso ai due di rientrare in strada. Non avendo riportato nessun danno meccanico, la seconda tappa è stata contrassegnata da buoni tempi, e, soprattutto da una gran dose di esperienza iridata accumulata sulle “speciali-Università” del Mondiale Rally insieme alla Finlandia e a Monte-Carlo.
“Sia io che Barbara siamo molto contenti di essere stati i portacolori del bel progetto DADD Drivers Against Drug and Drunk e della Scuderia Maverik qui in Galles, e per questo voglio ringraziare tutti coloro hanno reso questo possibile. Ci siamo divertiti molto, la gara è andata bene, sono stati tre giorni estremamente duri, sia per le condizioni climatiche che per la difficoltà intrinseca della gara. È stato difficile, non avevo mai corso tre giorni di fila prima d’ora, ma comunque abbiamo fatto tanta esperienza” ha tenuto a precisare Giovanni Caposiena a motori spenti.
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2 dicembre 2007
Al Motor Show 2007 il Freestyle Rally: tributo a Colin Mc Rae
Partenza da Piazza Verdi per il Barclaycard Memorial Bottega nel Superbikers il gradito ritorno di Troy Bayliss.
Un evento particolare per ricordare un campionissimo, un appuntamento speciale lungo le strade della città di Bologna e tanti ospiti prestigiosi in gara sul tracciato della Shell Arena: il Motor Show 2007 è sempre più vicino e il piatto del programma gare diventa ogni giorno più ricco e gustoso.
Il 16 dicembre, giornata conclusiva del Salone in cui si terranno anche le finali del Memorial Bettega, sarà l’occasione per onorare la memoria di Colin Mc Rae, lo straordinario campione recentemente scomparso, da sempre amico del Motor Show. Lo scozzese, 25 rally vinti nel WRC, aveva trionfato per tre volte nel Memorial Bettega (’91, ’92 e ’93) e in due edizioni della Coppa Dante Salvay (’91 e ’93) ottenendo due secondi posti nella speciale gara in notturna nel ’96 e nel 2004, anno in cui è stato per l’ultima volta ospite al Salone. Per rendergli omaggio è stato studiato un evento particolare denominato Freestyle Rally-Tribute to Colin Mc Rae: i piloti impegnati nel “Bettega” dovranno esibirsi in una discesa del ponte della Shell Arena da concludere, davanti alle tribune, con un “numero” a loro discrezione. La giuria sarà formata da campionissimi del rallysmo e del motorismo mondiale di ogni tempo: tra gli invitati Markku Alen, Didier Auriol, Miki Biasion, Stefan Everts, Tony Fassina, Sandro Munari e Armin Schwarz. Sulla vittoria finale, però, inciderà soprattutto il boato del pubblico della Shell Arena, invitato ad esporre sulle tribune striscioni in ricordo del rallysta scozzese. Per l’occasione sarà presente anche una vettura Subaru Impreza gruppo A con la celeberrima livrea blu e gialla griffata 555: l’auto che girerà sul tracciato della Shell Arena è quella con cui Carlos Sainz vinse il Rally di Portogallo nel 1994 ma ha lo stesso allestimento e le stesse specifiche di quella con cui gareggiava Mc Rae. Questa rally car, che farà da apripista al Memorial Bettega, è stata recentemente restaurata e non farà più gare in quanto fa parte di una collezione privata che verrà esposta in museo, pertanto sarà una delle ultime occasioni per vederla impegnata in pista.
Tra gli eventi che contraddistinguono la 32° edizione del Motor Show spicca una novità assoluta: per la prima volta il Memorial Bettega partirà dal cuore della città, precisamente da Piazza Verdi: un appuntamento studiato per abbracciare e coinvolgere ulteriormente Bologna, sottolineando una volta di più il legame della città con il Salone. Sabato 15 dicembre le auto del “Bettega” arriveranno in Piazza Verdi attorno alle 10.50 e subito dopo partirà uno spettacolo di intrattenimento che avrà protagonista un Hummer RedBull dotato di un potente impianto acustico che irradierà la voce dello storico speaker del Motor Show Carlo Bartalini: spetterà a lui il compito di illustrare le caratteristiche delle vetture presenti. In tutto le auto protagoniste saranno venti, le otto partecipanti al “Bettega”, la Subaru Impreza che farà da apripista al Memorial, quattro auto storiche e sette vetture EcoCity che parteciperanno alla Ecoparata, che seguirà le auto da rally e vedrà impegnati veicoli con alimentazione alternativa, a metano o a Gpl. La cerimonia di partenza, che avverrà con modalità simili a quelle dei Rally del Mondiale, inizierà attorno alle 11.30: ogni auto verrà presentata e sarà fotografata sotto al portale di Piazza Verdi, poi il gruppo si incolonnerà lungo via Zamboni. Il ritorno al Quartiere Fieristico, dopo un percorso lungo i viali di circonvallazione della città, è previsto per le 12.30: per i cittadini bolognesi sarà dunque l’occasione di poter ammirare dal vivo, sia in Piazza Verdi sia nel percorso lungo i viali, le vetture WRC impegnate nei rally di tutto il mondo, le affascinanti auto storiche e le particolari vetture alimentate a gas.
Si arricchisce anche la lunga lista di campioni che si esibiranno sulla Shell Arena nei dieci giorni di gare. Un gradito ritorno sarà quello del 38enne australiano Troy Bayliss, due titoli mondiali Superbike (nel 2001 e nel 2006) quarto nell’ultimo mondiale Sbk e più volte in gara nel “Superbikers” al Motor Show, in cui ha ottenuto una vittoria e un secondo posto nel 2000, due secondi posti nel 2003 e un secondo posto dietro a Melandri nel 2004. Bayliss, impegnato nei giorni scorsi in Qatar nei test per il 2008 con la nuova Ducati 1098 insieme al neocompagno di squadra Michel Fabrizio, sarà in gara al Barclaycard Superbikers in sella ad una Ktm appositamente preparata per lui.
L’8 dicembre la festa sarà tutta per Thomas Biagi che girerà sul circuito “di casa” – è nato e cresciuto a Bologna – con la sua Maserati MC12 per celebrare il titolo Fia Gt conquistato in questa stagione, il secondo in carriera dopo quello del 2003 al volante di una Ferrari. Un’annata eccezionale, con due successi (Silverstone, con tanto di nome inserito nell’albo d’oro del Tourist Trophy, e Oschersleben) due secondi posti, tra cui quello alla 24ore di Spa, e punti conquistati praticamente in tutte le gare. Un evento speciale per la Casa del Tridente, che ha vissuto una stagione trionfale vincendo tutti e quattro i titoli della classe Gt1 e portando così a otto i titoli conquistati negli ultimi tre anni nel Fia Gt.
Gli ultimi campioni che si sono aggiunti in ordine di tempo sono Antonio Cairoli, Campione del Mondo di Motocross categoria MX2, e Andrea Dovizioso, secondo quest’anno nel Motomondiale classe 250 dietro a Jorge Lorenzo. Cairoli premierà il vincitore della gara Eastpak Freestyle e successivamente riserverà una piacevole sorpresa agli spettatori della Shell Arena, salutandoli a bordo di un mezzo speciale, mentre Dovizioso per un giorno si dedicherà alle quattro ruote e sarà in gara in una delle corse automobilistiche del Motor Show 2007.
Il 15 dicembre, infine, la Shell Arena sarà teatro di una premiazione speciale. Il direttore del mercato italiano di Fiat Professional Flavio Castelli consegnerà una Fiat Panda all’Amministratore Delegato di Ktm Italia Angelo Crippa: la vettura è il premio per la vittoria del team Ktm nella classifica riservata alle Case costruttrici degli Internazionali d’Italia Supermoto, sponsorizzati da Fiat Professional e organizzati dalla Dbo di Danilo Boccadolce.
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26 ottobre 2007
Domenica 28 ottobre l'ultima giornata della IX edizione del Tour della Penisola 2007
È partito venerdì 26 ottobre l’ultimo raduno/evento della stagione 2007 targato CLASSIC CAR CLUB, il club campano guidato da Giuseppe Cannella che vanta quasi seimila iscritti, il maggior numero di appassionati tra i club italiani federati all’Automotoclub Storico Italiano.
I paesaggi mozzafiato di Massa Lubrense, Capri, Sorrento e Positano hanno fatto da palcoscenico alla sfilata di oltre cinquanta anni di storia dell’automobilismo nazionale ed internazionale, durante i primi due giorni del TOUR DELLA PENISOLA – IX EDIZIONE.
Unici protagonisti di questa tre-giorni sono proprio i rarissimi gioielli a ‘quattro ruote’ dagli anni Trenta agli anni Ottanta: una Ferrari 250 GTE degli anni ’60, la mitica Ferrari “Dino” 246, una Triumph TR3, una Jaguar MK2, una Jaguar E-Type del 1968 (l’indimenticabile macchina di Diabolik), una Jaguar XK 120 degli anni Quaranta, una Fiat 1500 del 1936, una Fiat 1100 T e la mitica Fiat 500 ‘Topolino’ e tantissime altre…
Domenica 28 ottobre 2007 la nona edizione del Tour della Penisola 2007, entra nel vivo con gare di abilità e prove a tempo che vedranno coinvolte, accanto alle quaranta ‘signore a quattro ruote’, altri trenta splendidi esemplari dell’automobilismo di tutti i tempi.
Si parte da Massa Lubrense, per la mostra delle vetture in Piazza Vescovado (dalle ore 9.30 circa) alla quale seguirà (dalle 11.00 in poi) il giro turistico a tempo determinato, le gare di regolarità e le gare a cronometro (con i cronometristi dell’A.S.I.)
La bellezza dei luoghi-simbolo della Campania e il fascino dei bolidi che hanno fatto sognare gli appassionati di automobilismo; tutto è pronto per questo imperdibile appuntamento del CLASSIC CAR CLUB…
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